Hailongjiang grădină mașiniProducător distribuitor 170 pompe de viteze
1, motorul de acționare a valvei folosește o structură hidraulică de suport cu bile, în comparație cu acționarea hidraulică a valvei pe benzină în general, acest nou motor de acționare a valvei are un avantaj relativ mic de cuplu de frecare, prin urmare, forța de acționare necesară este mică, astfel încât să reducă eficient consumul de putere al motorului și să reducă consumul de combustibil.
Pentru a reduce în mod eficient greutatea întregului vehicul, motorul pe benzină de 1,4 litri folosește cilindrul din aliaj de aluminiu, care a obținut un efect foarte evident de ușurare.
Utilizarea materialelor speciale și a tuburilor de aducere a aerului din plastic prelucrate prin un proces special în locul tuburilor de aducere a aerului din metal tradiționale nu numai că primește efectul de reducere a greutății, dar poate reduce în mod eficient rezistența peretelui tubului de aducere, îmbunătățirea eficienței de aducere a aerului și creșterea puterii motorului.
4, pompa de engrenaje Heilongjiang folosește un proces avansat de prelucrare a legăturii de întrerupere, utilizând echipamente speciale de întrerupere a legăturii vor fi prelucrate pentru a întrerupe gaura mare a capului, în loc de a fi folosit inițial, procesul de măcinare. Acest lucru asigură o poziționare precisă a fixării prin utilizarea suprafeței "half" a legăturii cu creștere, reducând astfel frecarea și prelungind durata de viață a legăturii.
Adoptarea arborelui cu camele la cald, în comparație cu arborul cu camele original, nu numai că poate reduce greutatea arborelui cu camele, ci și poate atinge o precizie mai mare a liniei cu camele și o distribuție mai precisă a gazului la timp.
6, gazul utilizează un dispozitiv de control electronic, numit și gazul electronic E-GAS, acest dispozitiv de control poate coordona în mod uniform și gestiona în mod rațional cerințele instantanee ale diferitelor condiții de lucru ale automobilului pentru cuplul motorului și puterea de ieșire, cum ar fi șoferul accelerând, depășind mașina, pornind aerul condiționat etc., astfel încât starea de funcționare a motorului în fiecare punct de lucru să fie întotdeauna în intervalul potrivit, atât pentru a satisface cerințele de emisii scăzute, cât și pentru a optimiza performanțele de conducere a întregului vehicul.
Îmbunătățirea poziției sistemului de admisie a motorului poate reduce în mod eficient temperatura de admisie a motorului și îmbunătățirea densității de admisie, astfel încât motorul să producă o putere mai mare pe baza îmbunătățirii eficienței de gonflare. Îmbunătățirea specifică a fost plasarea conductei de admisie a motorului în partea stângă a modulului frontal al motorului, deasupra rezervorului de apă de răcire.
8, pentru a îmbunătăți capacitatea de protecție împotriva coroziunii rezervorului de apă de răcire și pentru a prelungi durata de viață a rezervorului de apă, radiatorul rezervorului de apă de răcire dispus în modulul frontal al motorului este acoperit cu plastic.
9, pentru a împiedica lovitura, frecarea și deteriorarea motorului în partea de jos a carcasei de ulei a motorului și a suprafeței de drum mari și scăzute, o plăcuță de protecție metalică poate fi instalată opțional sub carcasul de ulei.
Pentru izolarea eficientă a căldurii, izolarea fonică și izolarea șocurilor, astfel încât să nu intre în cabina de pasageri să afecteze confortul de călătorie, autoturismul POLO a adăugat o panoare de izolare termică în partea tubului de eșapament.

