Sfărâmătorul de biciclete poate fi folosit în aplicații pentru prelucrarea unei varietăți de schelete de biciclete, roți, schelete de motociclete, butoi de vopsea, rezervoare ușoare, pieli subțiri de fier. Echipamentul de spargere a bicicletelor folosește plăci de oțel de mangan de 20mm - 100mm (grosimea specifică în funcție de modelul), gazda are un dispozitiv hidraulic, capața ascensorului poate fi reparată în orice moment, în funcționarea echipamentului, mașina utilizează încărcatorul, concisatorul, selectorul magnetic (în funcție de materialul selectat), eliberatorul, eliberatorul de praf, dulapul de control pentru operațiunile de producție automatizate, bicicletele reziduale intră în camera gazdă a echipamentului de spargere prin mecanismul de încărcare, prin principiul de lovire internă a cavității pentru a realiza prelucrarea de spargere a bicicletelor, în procesul de lovire continuă a ciclului pentru a atinge cerințele de spargere a materialului prin setarea de la nivelul mecanismului de uscare pentru a realiza spargerea bicicletelor rezi
I. Domeniul de aplicare
Ca echipamente mari și mijlocii de prelucrare a metalelor, în domeniul de utilizare, se pot prelucra diferite schelete de biciclete, schelete de motociclete, plăci de oțel colorat, materiale de ambalare metalice, rezervoare ușor de tract, filtre de ulei și alte materiale metalice reziduale pentru a reduce defectele economice cauzate de separarea manuală și sortarea materialelor. De asemenea, aparatul are următoarele cinci avantaje:
1, operare simplă, eficiență ridicată de spargere, economisire de energie.
2, carcasa se deschide cu ajutorul unui mecanism hidraulic, operațiunea de curățare ușoară necesită doar o persoană pentru a finaliza curățarea cavității.
Mașina este fabricată din oțel de mangan de înaltă calitate și nu produce zgârieturi evidente în interiorul cavității în timpul spargerii unor bucăți mari de materiale metalice.
Mecanismul unic de înlocuire a setajului poate fi înlocuit cu ușurință în afara cavității pentru setajul de lucru al mașinii.
5, corpul utilizează un mecanism de lubrifiere centralizat, care poate proteja eficient precisiunea rotorului în muncă cu toate părțile.

II. Parametrii tehnici