Sistemul de control al trenului CTCS-3
Prin introducerea absorbției digestive și a inovației, în combinație cu dezvoltarea de proiectare și experiența practică de inginerie a sistemului de control al funcționării trenului CTCS-2, aplicat cu succes, compania a dezvoltat cu succes sistemul de control al trenului CTCS-3 cu proprietate intelectuală independentă pentru a satisface nevoile operaționale ale liniilor de 250-300 km / h și mai sus.
Sistemul de control al trenului CTCS-3 este un sistem de control al funcționării trenului bazat pe informațiile de transmitere fără fir și informațiile de transmitere a dispozitivelor de informații punctuale, inclusiv sistemul de control al trenului (ATP), sistemul central de închidere fără fir (RBC), etc., care îndeplinește pe deplin nevoile de control al siguranței operaționale a trenului, este echipamentul tehnic de bază pentru a asigura funcționarea trenului de mare viteză în condiții de siguranță, fiabilitate și eficiență.
Principalele caracteristici
-
Sistemul de control al trenului CTCS-3 cu proprietate intelectuală autonomă
Prin introducerea absorbției digestive și a inovației, în combinație cu dezvoltarea de proiectare și experiența practică de inginerie a sistemului de control al funcționării trenului CTCS-2, aplicat cu succes, compania a dezvoltat cu succes sistemul de control al trenului CTCS-3 cu proprietate intelectuală independentă pentru a satisface nevoile operaționale ale liniilor de 250-300 km / h și mai sus.
-
Echipament tehnic de bază pentru funcționarea sigură, fiabilă și eficientă a trenurilor de mare viteză
Sistemul de control al trenului CTCS-3 este un sistem de control al funcționării trenului bazat pe informațiile de transmitere fără fir și informațiile de transmitere a dispozitivelor de informații punctuale, inclusiv sistemul de control al trenului (ATP), sistemul central de închidere fără fir (RBC), etc., care îndeplinește pe deplin nevoile de control al siguranței operaționale a trenului, este echipamentul tehnic de bază pentru a asigura funcționarea trenului de mare viteză în condiții de siguranță, fiabilitate și eficiență.
